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法拉利:可靠性是决定因素

时间:2018-11-21 11:18

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“如果我不得不选择很可能是本赛季的主导因素的事情,我会选择权力的既不水平,也不是空气动力学的发展,”佳佳说。“我会说今年的可靠性将是绝对重要的。”

 

除了允许团队始终如一地得分,一个可靠的汽车也将提供发展的平台,特别是在12天的季前测试中获得至关重要的。

 

法拉利车队领队多梅尼卡利相信球队能够即使这已经在最近的弱点在本赛季提高了汽车。

 

“这个赛季将是漫长的,因此它开始之初非常可靠的汽车,并保持其上运行的一面,是不存在去年的发展是非常重要的,”多梅尼卡利说。“我期待测试的第一天为大家非常具有挑战性。有很多事情要进行测试,很多东西进行检查。”

 

多梅尼卡利补充说,主要规则于2014年改变提供了一个法拉利的翻身机会近期战绩不佳。

 

法拉利上一次获得车手总冠军,2007年和车队总冠军一年后,但尽管在2010年和2012年有惊无险的阿隆索以来就没有胜利。

 

“面临的技术挑战是,只要我能记得,我们在F1的最后十年里见过的最大的一个,”多梅尼卡利说。

 

“还有就是要确保这一挑战会以正确的方式通过我们的工程师小组将采取的机会。

 

“我们有一个全新的动力系统和一套新的法规是非常有趣的,但要真正仔细地深入,以确保我们借此机会提高我们的业绩水平看。”

补充 - 法拉利推出了其2014年F1的设计


北京赛车图片 - 法拉利推出了其2014年F1的设计

法拉利公布了其2014年一级方程式赛车中,F14 T,它希望将允许它今年争取世界冠军。

 

基于马拉内罗团队2014年的挑战者都拥有不同的鼻子的方法来其他2014辆汽车到目前为止透露,有比较平缓的概念。法拉利保留在新设计的拉杆前悬挂的概念。

 

这款新车是将已被传入法拉利技术总监詹姆斯·埃里森,去年年底来到谁跟随他从Lotus开关影响第一。

 

该车计划于公众在赫雷斯在西班牙下周运行的第一次。

 

法拉利希望,今年法规的变化,1.6升涡轮增压发动机的到来,将帮助它最终实现的是未能实现其在最近几年的世界冠军。上赛季证明了一个令人失望的时候,开始有竞争力的赛车在赛季结束后,未能保持在竞选期间足够好的发展速度。

 

以及今年的所有新车,法拉利又迎来了基米·莱科宁谁取代了威廉姆斯结合的马萨。






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