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F1:威廉姆斯承认2014难以改善

时间:2018-10-22 10:48

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球队复活其命运去年,当它在车队积分榜上名列第三的整体,只是一个季节它结束了第九之后。


但作为球队的眼睛一回,今年获奖的方式,西蒙兹说,他的衣服是在没有关于这将是多么艰难取得进展,尤其是考虑到更大的预算,许多竞争对手都幻想。

 

“我们已经设置了酒吧高,”西蒙斯说,在国际AUTOSPORT展说。“我们不是一个团队,是通过任何手段的财政困难,但我们不具有可我们的竞争对手有预算一队。

 

“这是说,我很高兴在击败法拉利去年的事情之一 - 它不是,我是一个争强好胜的人的事实,但我们击败了他们一半的预算!但是,从第三年开始上移动比它从第九位移动到第三个可能更困难。

 

“我们可以看到,很多我们的对手有任何新的动力单元还是新人的地方,所以我们必须利用我们的我们有连续性的优势。我们已经得到了推进。”

虽然威廉姆斯在2014年成功在很大程度上要归功于它切换到奔驰动力,西蒙兹急于指出,这方面取得的进展下降到远不止发动机。

 

“这不只是动力装置,”他说。“2013年,我们有相同的动力单元为谁夺得冠军,并完成了第九的球员。

 

“很多新的东西进来[2014]。动力单元是显然是最显著但像刹车线控的东西,新的航空法规,他们更显著比很多人意识到。

“我认为我们得到了所有的顶部。我们的制动线控系统是完全无故障。我们的司机甚至不知道它的存在。这是该工程的是,我们能够带给2014年的质量”

 

他补充说:“从来就是一个单一的灵丹妙药。这真的是让一切一起工作,这不仅仅是在技术意义上,它是在一个操作感。

 

“作为一支车队,我们没法比在冬季和今年的过程中提高。正如像进站简单的事情说明。在2013年,威廉姆斯进站是一个真正的无忧!在2014年几次我们设置了周末的最快的停止 - 他们定期和良好的团队表现如何发展,以及我们在前面进行的比赛赛季结束。”


补充 - F1:1000HP引擎针对2017年


北京赛车图片 - F1:1000HP引擎针对2017年

一级方程式已经前进了一步接近1000马力的涡轮增压汽车的回报,本周在日内瓦举行的会议通过的关键人物讨论未来的规则如下。

 

作为推动由F1的战略集团,使大奖赛机械更具挑战性的一部分,它要求F1的引擎大佬本周一起讨论给予汽车更多的权力的方式。这种信念是,通过斜升发动机的动力被证明在过去这么壮观的1000HP水平之上,F1赛车将很难驱动 - 因此对球迷的吸引力。

 

功率单元工作组和FIA之间的讨论被理解为是积极的,虽然这是不可能的,任何的被人谈论的变化将生效,直至2017年。然而,有一种信念,即1000HP目标能否实现无需对当前涡轮增压V6发动机,也不是一个完整的新引擎配方,这将是昂贵的完全重新设计。

相反,增加燃料流量,高转速,小的设计调整,如杀青射击,加上增加的最大燃油津贴超过100KG,就足以为当前发动机击中目标1000HP。

 

现在的想法已经提出了由F1的技术总监进一步讨论在本月晚些时候,并且也将在战略集团的下一次会议提出,力图得到更细致的工作开了绿灯。

 

发动机酋长想从F1车队老板知道的一个问题是优先级是否是指要功率,或者发动机噪音应该在修改的一个因素了。更改引擎也有可能齐头并进与调整,以F1的赛车规则,使汽车速度更快,更难推动。

 

国际汽联已经与球队讨论斜坡上升的下压力,早2016有更大的车轮和更积极的前瞻性汽车的可能性。

发动机制造商还讨论了使当前的发动机更便宜的方式,因市场担心该动力单元的高成本是伤害小团队的关注。

 

已经获得牵引的一个想法是许多围绕当前V6发动机,教辅的标准化,如能量回收系统。这是在去年年底之际推由他来改变F1的引擎规则,因为他们太昂贵提出了红牛老板克里斯蒂安·霍纳。






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