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F1:巴顿冰雹本田时代“最好的一天”

时间:2018-09-18 10:52

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巴顿在第二次练习出演上周五,完成最好的背后奔驰对罗斯伯格和汉密尔顿的休息。


其结果是舒适的最高迈凯轮,本田已经从去年开始在F1团聚双方,以及按钮被事实这是对的优点,而不是作为多变下的结果提振。

 

“很高兴有一辆车,感觉我下好,我们真的可以一起工作,看到不错的涨幅,”他说。“我认为当你看看有多远,我们都离奔驰,这是你必须衡量,真正的时间。这上12秒。

 

“我认为会有的汽车,在滑我们之间的明天,但你不得不说,这对我们来说是很好的一天,和它一直是两三年中最美好的一天。”

 

而巴顿在开幕式上为第14届,他感觉车子就在开口90分,如果“公平竞争”与高燃油,如果他第二轮就走到了一起。

 

他指出,上周六达到Q3“必须是目标,”他承认更多的工作需要在更长距离。

 

“平衡是合理的,”他说。“这款车的感觉不错在这里,肯定比墨尔本更好。

 

“高燃油耗尽是也不错,有一点需要工作,特别是在后备轮胎。但在超软,它的工作相当不错。还有我们需要改进某些领域,我想我们还是可以改进的“。

补充 - F1:塞利斯耍酷亮相上


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阿方索·塞利斯小有他一级方程式首次亮相时的可怕的片刻后承认釜底抽薪生怕忘带他的印度力量早在一块的。

 

塞利斯在他的奔驰取代同胞墨西哥佩雷兹在VJM09为今后的巴林大奖赛的开幕练习赛,与19岁的整理21五秒下来标兵罗斯伯格。在一个阶段塞利斯了变形并参观了砾石出第3回合,因为他试图推,迫使他认为他的责任的团队。

 

“我是用旧轮胎运行,推了一下,”塞利斯,90分钟内谁最终覆盖23圈说。“我能感觉到后轮[轮胎]有点下降,我只是有一些卡转向过度,但它被控制。

 

“这让我下台一点的决定性因素。对我来说,在一块完成会话,完成运行计划,与汽车是很重要的,所以这让我觉得把它下台。”

 

尽管慢时,与切利什2.6S漂泊的队友胡肯伯格的,他声称他是不是满意,他在比赛周末少女运行更。

 

“我想说的很顺利,”塞利斯,谁在倍耐力轮胎测试在十二月初和两天的第一个赛季前的测试在巴塞罗那二月驱车印度力量加入。“这条赛道非常繁忙。在比较测试它是双车,所以要注意交通等是非常重要的

 

“这是一个有很多,多了很多因素,我玩。我们也有很多的新这儿件,所以有很多航空通票在运行的开始。最后我也推动了几圈。我肯定留有一定余量 - 我甚至对旧轮胎提高。

 

“这只是我正可以帮助球队。我收集了所有我们需要的数据,这是最重要的部分。这款车是在一块为它保持不断发展的周末,所以我会说这是一个很好的第一个。

 

“我只是期待着我们不断提高和越来越接近我的队友。对我的自由练习节目的最后希望,然后,我会非常接近。”

 

接下来塞利斯的做法郊游的将是在俄罗斯,当他取代胡肯伯格。






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