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F1:汉密尔顿希望对2017赛车感到惊讶

时间:2018-09-04 10:53

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2017款车型将更快,具有不同的空气动力学套件和更宽的前后轮胎,作为技术法规改革的一部分。

 

卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz Jr)表示,在风洞中观看过红牛二队(Toro Rosso)后,新车型将让F1看起来像“另一个层次”。

现在,梅赛德斯也做了同样的事情,汉密尔顿希望他对这些改变对F1有利的疑虑是广泛的。

 

“我在风洞中看到汽车的感觉是它会变得更加健壮,”他说。“它基本上是把这辆车变成了三秒钟。我所希望的是对赛车的不同感到惊讶和惊讶。“

 

根据今年早些时候发表的评论,汉密尔顿对他经常处于保护模式的事实表示哀叹,并限于何时可以超车或真正推动。

 

谈到被困在澳大利亚的Max Verstappen后面,汉密尔顿说:“并不是说我不能超越红牛二队,这是因为你有100美元而你必须花费超过40圈。

 

“如果我花90美元试图超越那辆车那么我就不会到比赛结束了。人们不在乎 - 人们希望看到我的比赛到最后。他们希望看到我脱掉我的坚果并做出精彩的动作。

 

“但不幸的是,随着一级方程式赛车的成立,我本可以把所有精力都用来超越一辆赛车,而且一次传球就不会令人兴奋。”

 

他也对F1的高科技动力装置持批评态度,暗示目前的配方太复杂了。

 

他的前迈凯轮车队队友费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)一直批评目前的配方,他说赛车不再开车也不好玩。

 

汉密尔顿当时回应了那些评论说:“当天这是一次更极端的比赛,这是冲刺,”他说。“一级方程式不再是那个了。它是关于保护你的轮胎,保留电池电量,保留涡轮增压器,保留所有这些不是人们收听的元素。“

 

简森·巴顿明年将成为麦克拉伦的后备队员,他认为新规则是朝着正确方向迈出的一步。

 

他说:“我总是会给予并采取行动,但我认为,明年他们将拥有高下压力的汽车和轮胎,这是一个更好的平衡。”

 

“明年的体力会更好,这真是太棒了。这项运动现在不是物理的。这很容易。我认为我不需要进行身体训练。“


补充 - F1:索伯计划通过筹资获得车手


北京赛车图片 - F1:索伯计划通过筹资获得车手

根据球队负责人莫妮莎·卡尔滕博恩(Monisha Kaltenborn)的说法,索伯预计将在2017年获得财政支持,为F1车手签名。

 

Marcus Ericsson和Felipe Nasr,他们的合同在赛季结束后到期,都为球队带来了大量资金。尽管今年夏天进入的新车主现金注入,这使得汽车的开发和技术人员的招聘成为可能,但索伯公司将在2017年带上一系列财务方案。

“这将有助于我们更快地实现我们的目标,并对我们的整体计划有很大的帮助,”她补充说。“考虑到那里的环境,我们必须考虑到这一点。

 

“我们相信明年我们的赛车会更好,我们希望有更多的赞助商加入,但在目前的环境下,它仍然是关于财务状况的。有一个密切的链接,你拥有的越多,你可以测试的越多,这就是你需要做的。这将是非常有益和良好的我们的方式,并帮助我们更快地做事。“

 

当被问及索伯是否可以雇用两名没有经济支持的司机时,她回答说:“我认为这不会发生。”

 

爱立信和纳斯尔正在与其他球队以及索伯车队谈论下个赛季的席位。卡尔滕博恩承认,在球队收购之后,其他人一直对此感兴趣,但她并不急于做出最终决定。

 

“我可以向你保证一件事,我们现在比几个月前更有吸引力,”她说。“这说明团队的质量,因为当我们不强壮时,有些人试图将这个团队减少两年。

 

“我们有两个糟糕的年份,2014年和今年,但这不是索伯。有些人看到了这一点。桌子上有几个[驱动程序]选项,我们正在评估和查看该怎么做。

 

“我没有考虑时间表。我们有我们的选择,我们正在评估它们,当我们准备好时,我们将宣布。快速做到这一点很好,因为那时你有把握,但没有时间压力。“






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