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F1:汉密尔顿“无法表达”摩纳哥损益后的感受

时间:2018-10-11 17:35

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卫冕世界冠军控制住了比赛,从罗斯伯格舒适领先,直到比赛进行中以下马克斯·维斯塔潘和格罗斯让之间的碰撞。

 

奔驰认为汉密尔顿有足够的回罗斯伯格和维特尔的空隙,使预防进站,但他来自德国排在第三位的后面的坑出现,递胜利罗斯伯格。

 

“我真的不能表达我此刻的心情的方式,所以我不会尝试,”汉密尔顿说。“说实话,它发生得太快了,我不记得了。你依靠你的团队“。

 

汉密尔顿说,他最初以为他后面的车已经进站,所以他认为他被称为中盖掉的事实他的追求将是对新鲜的轮胎当比赛在安全车后恢复。

 

“我看到一个屏幕,看起来队是出[在维修站,”他补充说。“它看起来像尼科已经进站。我认为你们的背后是凹陷的,所以当队员说置身事外,我说的是轮胎降温,我是假设这些家伙将是对的选择,我会在硬轮胎,所以他们坑说。我这样做,排在满怀信心的其他做了同样的想法。”

 

汉密尔顿说失去的胜利是特别痛苦,因为摩纳哥大奖赛多么特别是他。

 

“这场比赛已经接近我的心脏多年,”他补充说。“这是一个伟大的感觉,在比赛中,我有这么多的步伐。我没有推太多。

 

“如果我需要,我可以有倍增的领先优势。我为此感激的步伐,我会回来再战。目前,我想不出别的“。

补充 - F1:罗斯伯格赢得摩纳哥梅赛德斯错误成本汉密尔顿的胜利


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梅赛德斯进站失误被抢汉密尔顿在摩纳哥大奖赛胜利保证的,移交赢在拼盘 - 梅赛德斯F1 1的队友罗斯伯格。



对于78圈64周围的公国的紧张,曲折的街道比赛的结果游行,与卫冕冠军汉密尔顿从目前的五盏红灯消失的信号开始临危不乱。但随后红牛二队的马克斯·维斯塔潘猛冲到罗曼·格罗斯让在圣莲花的右后轮奉献,立即在其头部转动大奖赛。

 

随之而来的奔驰是不必要的,因为尽管安全车最后被带进戏 - “虚拟安全车”的标志是在F1所显示后的第一次,但很快收回 - 汉密尔顿在这个阶段有一个21秒的领先优势。

随后汉密尔顿称为梅赛德斯采取了一套超软配方轮胎的,但因为他出现回到正轨,罗斯伯格和法拉利车队的塞巴斯蒂安·维特尔超越了他。

 

从一个几乎坚不可摧的地位奔驰已经煞费苦心地否认汉密尔顿什么应该是他F1生涯的第37场胜利。尽管是在更快橡胶在安全车撤离后八强圈,汉密尔顿能找到没有办法过去维特尔,没关系发现自己在一个位置捕捉罗斯伯格。

 

这是惊人的端到另外相对不起眼​​种族,与膝部一个自然狂热,特别是通过该开口再反过来步骤奉献。

 

来通过米拉波两届世界冠军费尔南多·阿隆索扫描介入了与印度力量的胡肯伯格发生碰撞,送德国成为障碍,导致他的前翼的损失。这一事件迫使管家到立即展开调查,对迈凯轮明星阿隆索寄托,他递了五秒钟时间损失的责任。

 

这就是阿隆索的步伐,然而,在整个开30圈,通过他进站采取了一套软胎,从开进站超软胎切换时,附加的处罚证明是多余的。

 

阿隆索,不过,并没有太长时间持续他停车后,在科技教育拉着他的车灭迹引起的后MGU-H所带来的问题早日结束西班牙人的排位赛中,气温上升,每天的变速箱问题奉献。

 

领先身后三人丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特拿下他职业生涯第四次带,随后队友丹尼尔·里卡多的最好成绩。

 

Kvyat奉命让李斯亚多通过在收官阶段,但红牛交换回在最后一圈,一旦它变得清晰,李斯亚多不能作出对汉密尔顿任何进展。

 

印度力量的佩雷兹夺得第七,印度力量的一年中最好的结果,巴顿称迈凯轮的第一分,本赛季第八位。

 

索伯车队的马萨和纳斯尔塞恩斯在第二红牛二队完成了前10名。

 

在一个猥琐的比赛中威廉姆斯,维尔特利·鲍达斯和马萨 - 谁遭受了一圈一个打孔 - 分别为第14和第15位。






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