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比赛 - 汉密尔顿冠军,因为Verstappen在墨西哥获胜

时间:2018-08-01 17:07

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加入快速首发的Verstappen登上领奖台的是梅赛德斯的Valtteri Bottas和法拉利的Kimi Raikkonen。在维特尔身后,Esteban Ocon排名第五,由威廉姆斯的兰斯漫步队与印度队队友分道扬.. 哈斯的凯文马格努森,汉密尔顿和迈凯轮车队的费尔南多阿隆索都进入前十。

 

Verstappen在比赛中占据了一席之地,赢得了一场响亮的胜利,但是在他们触及第一圈之后所有人的目光都不可避免地出现在两位冠军主角上,而汉密尔顿如何从最后一位回归以赢得他的第四次世界冠军的故事盖过了荷兰人最伟大的车手。

 

一切都开始顺利,比赛者维特尔,维斯塔彭和汉密尔顿在比赛开始后并排跑到1号位。维特尔在内线并且保持了他的杆位优势,但仅仅是来自Verstappen,因为博塔斯在内线制动得足以让汉密尔顿从外线进攻。

 

走向2号弯,Verstappen与维特尔并肩作战,为即将到来的左撇子做好准备,他们轻轻地触碰到法拉利的前翼对着他的右后轮胎,然后红牛车队抓住了这个主动权。

 

与此同时,汉密尔顿在延迟的维特尔得到了一个非常干净的跑动,并且在第3弯道的出口处抢了第二个,当时德国人刷了他的右后轮胎,刺破了它。

 

随着汉密尔顿悄悄地爬上去,维特尔冲进来换了一个新鼻子和一套柔软的轮胎。汉密尔顿选择了相同的轮胎选择,两者都试图在没有再次停止的情况下进入旗帜。

 

维特尔在一辆健康的法拉利赛车中迅速闯到第八名,并在第31圈的布兰登·哈特利(Brendon Hartley)的托罗罗索(Toro Rosso)破损后进行了一系列超声波测试,由此产生的虚拟安全车引发了大规模进站。

 

与此同时,汉密尔顿一直在争夺第19名,通过索伯车队的Pascal Wehrlein和延迟的雷诺车队的卡洛斯塞恩斯。他在同一轮进站中拿了一套超级飞机,现在比赛还活着。

 

维特尔需要16分来维持他的冠军希望,这意味着第二名,这是博塔斯的财产。芬兰人无法与Verstappen相提并论。但他一直在施加压力。

 

即使那些停球帮助莱科宁跳出奥康获得第三名(而Stroll Perez获得第五名),除非在他之前退役,否则维特尔没有获得亚军位置的现实机会。他取得了第四名,但莱科宁领先23.7秒,所以法拉利无法让他们的芬兰人交出这个位置。

 

最重要的是,汉密尔顿在与阿隆索的巨大战斗中攀升到最终的第九名,并且以维特尔的277分获得333分,无论巴西和阿布扎比发生什么,冠军争夺战终于结束了。

 

在博塔斯和法拉利车队的背后,奥康在一致的Stroll之前获得了第五名,佩雷斯在接近结束时需要新的超声波,而马格努森则开得非常好,以抵挡阿隆索可能向他投掷的所有东西,并在标志0.6s。

 

阿隆索在威廉姆斯的菲利普·马萨之前排名第10,他在第12圈的第12轮与维特尔有点粗暴,第二次迈凯轮的斯托弗·凡多尔,皮埃尔·加斯利的幸存的红牛二队,韦勒的索伯和罗曼·格罗斯让的哈斯。

 

对于大多数雷诺赛跑者来说,这是一个糟糕的一天:塞恩斯早早发现一个轮胎,提示进站,并因处理问题而退役; Nico Hulkenberg因电气问题失去了第七名(在一个阶段中排名第四); Brendon Hartley的Toro Rosso屈服于力量损失; 丹尼尔里卡多的红牛吃了另一台涡轮增压器。马库斯·爱立信(Marcus Ericsson)在法拉利赛车索伯车队的比赛初期以第九名的成绩获得了第九名的成绩,成为另一名退役球员。





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