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F1:格罗斯说,莲花已走出谷底

时间:2018-11-09 11:12

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北京赛车pk10 - F1:格罗斯说,莲花已走出谷底


法瑞司机对路线在上海赛道赢得他的团队本赛季的第一个点,之前被强迫与变速箱故障退赛。不过,格罗斯让莲花估计终于转了一个弯,其麻烦E22的设计。

 

“我认为我们会得到在变速箱问题之前结束的一个点,但如果从整个周末拍照这是90%的正面,”格罗斯说。“雷诺的工作做得很好,易初莲花的工作做得很好,最后一直没有革命,只是在正确的方向迈出了一小步。

 

“我们是第二雷诺车队(在中国),在迈凯轮和红牛二队的前面,并与印度力量的战斗,所以这是积极的。”

 

车队老板杰拉德·洛佩兹说格罗斯让将在中国但与他的车的扩散失速问题已更具竞争力。

 

“罗曼曾与后部的下压力失速的问题,当我们在排位赛中,这更像是有点瞄准P6,”洛佩兹说。“汽车有速度在那里。变速箱问题之前,他在比赛中再次有同样的失速问题,所以赛车很难驾驶,但我仍然认为我们可以做P9或P10即便如此。

 

“当四档失败,没有一点采取与发动机任何风险 - 我们已经在第三发动机[队友]牧师[马尔多纳多 - 所以这是有道理的退休罗曼。

 

“这是意义上的不同令人沮丧的周末,我们已经清楚地看到我们自己的步伐开始在那里,所以没有取得进球任何点是令人沮丧的。”

补充 - F1:迈凯轮说,正常的学习曲线的马格努森的强硬运行部分


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凯文·马格努森的,因为他对他的一级方程式首次在澳大利亚第二位难以运行是一个菜鸟正常的学习过程的一部分,根据迈凯轮的赛车总监埃里克·布利尔。

 

丹麦人出演澳大利亚,由丹尼尔·里卡多的排斥被晋升为超过燃料流量前完成第三的道路上,但一直没能进球,因为一个点。在马来西亚和巴林,赛道上与吉米·莱科宁的冲突破坏了他的比赛,而在中国迈凯轮的竞争力不足意味着他完成了第13位。

 

“很显然,他是一个年轻的菜鸟司机和它提醒我,在我的经验[作为雷诺/莲花车队负责人]格罗斯让和[维塔利]彼得罗夫[罗曼],”布利尔说。“他们通过同样的流程去 - 这是学习曲线的一部分,很遗憾。

 

“他们没有经验,需要能够了解汽车。它不是由他拥有一辆汽车,也不是那么容易驱动今天帮助的事实“。

 

马格努森的中国大奖赛,他发现它具有挑战性的比赛下来F1前的顺序录取。他在中国有一个干净的比赛,但像巴顿,他挣扎的,因为迈凯轮的缺乏下压力,整理只有九个落后他的队友秒。

 

“只是缺乏下压力,真的 - 这是一个耻辱,因为我们根本没有足够的,”马格努森说。我认为这是我们与汽车的唯一问题。汽车的运行方式,感觉是不错的方式,它只是缺乏整体握“。






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