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F1 动力 Hypercar 路试!梅赛德斯 AMG Project One 情报

时间:2018-09-29 17:30

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  价高达200万英镑的 AMG Project One 将於来岁先导一连交付给275位显贵客户,AMG 指日亦揭晓了首批原型车官图。把一副来自 F1 赛车用的动力体例移植到 Hypercar 上,排放 、耐费用 、牢靠性还要适合街车的需求,当中所须要举行的大幅度改动超乎遐念 ……

  鉴于 Project One 的内部组织与汉密尔顿的战车绝顶形似,她的外观计划不得不是以而作出将就,受动力总成须要多量氧气举行燃烧及冷却的需求影响,车顶的进气口直接把气氛导入引擎,车身侧裙的进气口亦有殊途同归之妙。

  AMG Project One 的气氛动力学效劳惊人!三个死板式举止翼板与前翼并排,翻开后可将气氛导流至前轮拱后方开释压力,该计划与保时捷 GT3 RS 上的形似。车尾局部,扩散器末梢围绕车身两侧,其余局部则根本坚持开放,尽或者地降低散热效劳。主动式尾翼向外延迟,以到达更大的外貌积,从而加添下压力。

  Project One 的动力体例并非完整来自 F1 W08 一级方程式赛车,AMG 称之为 W06 W07 W08 三代 F1 赛用引擎的技巧结晶贯串,但引擎的工程计划照旧源自 W08 ——通过整合的死板组织与电驱动涡轮增压体例将气氛需要到引擎中,此中排气涡轮位于排气口相近,而压缩机装配正在亲昵车顶的进气口,通过一根长轴将两者相连到一台80千瓦的电机,此举可使涡轮增压器消弭迟滞气象。

  据 AMG 称,这具 V6 引擎的输出比 V8 自然吸气 F1 引擎更疾。电机还能接管废气能量,可能用作混杂动力电池组充电或直接驱动 MGU-K(动能接管体例)。

  MGU-K 的另一个电机位于曲轴箱侧面,直接相连到曲轴;它既可能驱动曲轴,也可为动力体例的功率输出加添120千瓦(163马力),又或者由它直接驱动。AMG 声称,Project One 告竣了史无前例的热效用,约为40% —— 这个数据照旧远低于两年后量产的丰田 GR Super Sport ,丰田一经做到50%了 ……

  前轴上的每个电机供给120千瓦(163马力)的功率,每个电机都配有一个微型齿轮箱,可能告竣扭矩矢量化。电池单位的装备 、相连器和电池液体冷却体例都是直接来自 F1 赛车。况且,800V高电压体例的容量是 F1 赛车的四倍,较高的电压秤谌可消重电压损耗,特别正在电缆传输中的电压损耗。

  高电压体例还容许正在恒定电流秤谌下,显着缩短能量转换的韶华。Project One 的驾驶标准以至还能以纯电动形式,由前轴驱动,最大行程可达25公里。另一方面,正在最绝顶的「动态」形式下,动力体例分明会采用 F1 中行使的配置,来取得排位赛中最疾的单圈韶华。

  为了将就街车的耐用性,引擎的红线rpm,别认为这会让动力损耗良众,F1 W08 赛车的最大功率输出也然而是正在10,500rpm时显现!即使这样,Project One 这具可输出1,035马力的引擎,每五万公里照旧须要重组一次,但这一经比 F1 赛车耐用得众得众了!

  Project One 的传动体例采用单聚散八前速变速箱,排气体例也与 F1 赛车天差地别,它蕴涵了一个消音器及催化转换器,采用单出式尾管计划。推杆式吊挂 、碳纤维车架 、碳陶瓷刹车这些都是 Project One 必弗成少的配备。

  AMG Project One 能否把纽北圈速的极限推至6分内?我念 AMG 是很是希望杀青这一对象的 …… 但做不做取得,就看他们的制化了。

  声明:本文由入驻搜狐公家平台的作家撰写,除搜狐官方账号外,见地仅代外作家自己,不代外搜狐态度。

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